エアクリーナーを外して左後ろ側から見た図。こっちからもムリ。

下側から。ひー。


この時点で、ダメモトでとりあえず部品発注。ホース3点、ジョイント1点、チューブクリップ６点で部品代は1,000円足らず。この修理を頼んだら工賃の方がはるかに高いのは間違いない。



司令官に、「今回は場所が場所なんで手が入らない。直せるかどうか全く自信が無い。部品は取り寄せしているが、もしかしたらバイクは今週末でダメかもしれない。」と正直に言いました。


司令官「・・・はあー・・」
ため息の意味→（ドラ１（長男の意）の結納来月なのよ、来年には結婚式なのよ、お金かかるのよ、なんとしても直してちょーだい！直らなかったら原付だと思いなさいよ、をため息一発で表現された。）



【外装バラシ編】

シート外します。

外側３本のボルトとってキャリアを外します。ついでにカウルを止めている２本のボルトも。

シート奥のメンテナンスリッドの中にある白いカプラを外します。

前側のタッピング４本とります。

後ろの２本のビスを外すと、このフタみたいなのがとれます。

タッピング２本・ボルト２本とります。これでカウリングを止めているネジ類は全部のはずです。