ドラ２（次男）が夕食のときに・・・

「そう言えば、CR-Vのさー、ライトが調子悪いんだけど」
「あ゛ー？どのように」
「なんかね、先輩がね、ライトついてねーぞ・・・あれ？ついたな・・・なんか変だな、って。」

司令官が
「あ、そうそう、アタシが乗ったときにも思った。なんか変のよね、左側のライトついてないみたいなー、でもついてはいる、みたいなー」
という、どう聞いてもまったくワケのわからん話でした。

早々に彼らから事実を知ろうとする無益な試みは放棄します。要はなんかおかしいということです。


休日にチェックしてみると・・・

なんじゃこりゃ！一体いつのまにこんなことになっとるんだ！
こいつにはレイブリックのHIDをつけていましたが・・・
バーナーを外してみると、バーナーの根元が溶けて上に向いています。

あーあ、だから上の方の反射膜がこんなんなったのか。内面の曇りもすごいです。小生が乗っていたときは大丈夫だったのに、ドラに譲ったとたんにコレです。とりあえずやばいバーナーを外し、曇ったまんまですがKeiにつけていたPIAAのHIDの片側を移植しました。

早速ヤフオクで中古ライトを手に入れ、交換作業開始。
グリルを外さないとライトが外れません。グリルの上側４本のタッピングをとり、ホンダマークの中と左右の穴の３本はゆるめるだけで外れます。

ライトがとれない・・・右側も止まってるか？とバンパーをずらしてみるとここにボルトがありました。

やっと外れました。バンパーを下にずらさないとライトの下側にひっかかります。

右端バンパー内側ボルト・左下はナット・上２ヵ所タッピング、です。
光軸調整は、とりあえず対向車の位置からあまりまぶしくないことを確認、もうすぐ車検なのでそのときに見てもらおう、と手を抜きました。

右側もPIAAのやつに取り替えました。しかしあのままだと発火しかねなかったな・・・あぶねーやつらだ。言うだけなんだからせめて早く報告くらいしてほしいもんだ。早く言えばここまでなってないものを・・・「そう言えば〜」っつーハナシじゃねーんだよ・・・とブチブチ言いながら作業しました。

司令官が帰ってきて、
「お、ライト直したの？」
「直したよ！だいたいお前らがもっと早」
「さすがね、アナタ！」
一言でコトは終わりました。


RD1だと安い中古部品（今回は送料こみで2千円台）はすぐ手に入るが、RD7だとこうはいかないでしょうねえ。